Vulnerabilità Sismica di circa 100 viadotti autostradali delle tratte autostradali Sitrasb, AdF, SALT, CISA. Attraverso analisi pushover multimodali sono stati valutati gli indici di rischio ed i tempi d'intervento sui viadotti.  Per ottimizzare le analisi strutturali è stato implementato, con alcuni ricercatori del Politecnico di Milano, un apposito programma in Matlab, il quale ha consentito di "leggere" e combinare in breve tempo i risultati dei relativi modelli numerici velocizzando il calcolo degli indici di rischio e dei tempi d'intervento.  In questo modo,  il Concessionario è stato messo nella condizione di individuare la migliore strategia manutentiva, in termini di tempi e di costi.